Какими авиакомпаниями летать наиболее безопасно

Cамые безопасные авиакомпании мира

Немецкое исследовательское бюро JACDEC, занимающееся расследованием несчастных случаев на авиационном транспорте, представило свой новый рейтинг 60 самых безопасных авиакомпаний мира, который организация публикует с 1973 года. Из российских перевозчиков в рейтинг вошли: «Трансаэро» – c самолетами авиакомпании за 20 лет полетов не произошло ни одного серьезного происшествия, компания заняла 10-е место рейтинга, обогнав таких европейских перевозчиков, как Lufthansa, Alitalia, Air France и KLM; и «Аэрофлот» – 35-е место.

Лидерами рейтинга стали семь авиакомпаний, которые более 30 лет летают без происшествий. Самая безопасная авиакомпания стала основанной в 1922 году австралийской Qantas, с самолетами которой после Второй мировой войны не было ЧП с человеческими жертвами. Более того, Qantas оказалась еще и одной из самых старых авиакомпаний мира – раньше нее были основаны лишь британская British Airways (в 1919 году) и голландская KLM (в 1920-м). Однако они в рейтинге занимают только 20-е и 23-е места соответственно.

Сохранить первое место рейтинга Qantas не помешало даже ЧП, произошедшее 4 ноября 2010 года с самолетом Airbus A380, который из-за пожара в двигателе вынужден был совершить экстренную посадку в Сингапуре. На борту аварийного лайнера находились 433 пассажира и 26 членов экипажа, никто из них не пострадал. Из-за этого происшествия в прошлом году авиакомпании мира на несколько дней запретили полеты лайнеров A380. Как пишет немецкая газета Die Welt со ссылкой на результаты рейтинга, возможно, Qantas спасло то, что ей удалось полностью отремонтировать гигантскую европейскую машину, потратив на это 50 млн евро.

Одной из самых безопасных европейских авиакомпаний признан финский национальный перевозчик Finnair, который был основан в 1923 году. Последняя катастрофа самолета этой компании произошла 8 ноября 1963 года – на подходе к Маарианхамине (Аландские острова) крушение потерпел лайнер DC-3. В той катастрофе погибли 22 пассажира и команда, в живых остались два пассажира и стюардесса.

Следом за Finnair из европейских перевозчиков самой безопасной авиакомпанией признана португальская TAP Portugal (основана в 1946 году). Единственная катастрофа самолета этого перевозчика случилась 19 ноября 1977 года, когда Boeing 727 во время посадки в аэропорту Мадейры в сильный дождь соскользнул с полосы и упал с крутого берега высотой 60 м. Лайнер раскололся на две части и загорелся. Из 164 человек 131 погиб (125 пассажиров и 6 членов экипажа).

Самой молодой из семерки лидеров оказалась авиакомпания Air Berlin. Интересно, что первоначально перевозчик с этим именем был основан в 1978 году в США, однако в 1992 году авиакомпанию купила группа немецких бизнесменов и она переехала в Германию. За все время существования перевозчика с самолетами Air Berlin не было ЧП, в которых бы погибли люди.

Кроме Qantas, Finnair, TAP Portugal и Air Berlin на отлично также были оценены еще три авиакомпании – новозеландская Air New Zealand(основана в 1940 году), Cathay Pacific Airways из Гонконга (1946 года) и японская All Nippon Airways (1954 год).

Следующая группа из семи самых безопасных авиакомпаний тоже не имела ЧП с человеческими жертвами, однако эти перевозчики моложе 30 лет. Открывает семерку созданная в 1984 году миллиардером Ричардом Брэнсоном британская Virgin Atlantic Airways. За все время существования с самолетами Virgin Atlantic произошло три инцидента, но все они привели лишь к вынужденной посадке самолетов, пострадавших не было.

В эту же группу входит и российская «Трансаэро», которая занимает 10-е место общего рейтинга. Второй в России по объему перевезенных пассажиров перевозчик, созданный в 1990 году, не имел ЧП, в которых бы погибли или пострадали пассажиры. Также в этой группе оказались дубайская Emirates, тайваньская EVA Air, китайские Hainan Airlines и Shenzhen Airlines и катарская Qatar Airways.

Второй по величине авиаперевозчик в мире – немецкая Lufthansa со своей оценкой 0,005 балла занимает лишь 21-е место. Эта позиция рейтинга объясняется тем, что 14 сентября 1993 года A320 немецкой авиакомпании при посадке в Варшаве вылетел за пределы полосы и врезался в землю, в результате чего погибло два человека. В рейтинге Lufthansa уступает двум британским перевозчикам – бюджетной авиакомпании easyJet (18-е место) и национальному перевозчику Соединенного Королевства British Airways (20-е место). Последняя катастрофа с ее самолетом произошла 10 сентября 1976 года, когда лайнер, направлявшийся из Хитроу в Стамбул, столкнулся в небе над Югославией с DC-9 авиакомпании Inex Adria. Все 54 пассажира и 9 членов экипажа погибли.

23-ю строчку рейтинга заняла одна из старейших авиакомпаний Европы – голландская KLM. Следом за ней идет самая молодая авиакомпания Старого Света – Thomsonfly, которая была основана только шесть лет назад. 27-е место досталось ирландскому бюджетному перевозчику Ryanair. Далее идет еще одна молодая компания – швейцарская Swiss Air Lines (основана в 2002 году), она занимает 29-ю строчку.

35-е место с оценкой безопасности 0,092 балла занял российский «Аэрофлот». По сравнению с прошлым рейтингом национальный перевозчик значительно улучшил свои позиции – тогда он занимал 49-е место. Теперь «Аэрофлот» обгоняет такие авиакомпании, как Alitalia (основана в 1947 году) – 37-е место, Air France (1933), которая занимает только 41-ю позицию, испанскую Iberia (1927 год) – она оказалась на 47-м месте, и SAS Scandinavian Airlines (1946 год), что строчкой ниже.

С 1953 года с самолетами советского «Аэрофлота» произошло в общей сложности 127 катастроф и мелких аварий, унесших жизни 6895 человек. Но эксперты рейтинга учитывают ЧП национального перевозчика только с 1992 года, то есть после распада «Аэрофлота» на множество компаний и образование нынешнего предприятий «Аэрофлот – российские авиалинии» (и без учета дочерних предприятий). С того времени с самолетами национального перевозчика произошла одна катастрофа – в марте 1994 года в Кемеровской области упал Airbus A310, летевший из Москвы в Гонконг. Трагедия случилась из-за того, что командир корабля, понадеявшись на автопилот, посадил на свое место своего 15-летнего сына. Ребенок случайно отключил автопилот, и самолет вошел в перевернутый штопор. В той катастрофе погибло 75 человек.

Кроме того, 8 октября 1996 года при заходе на посадку в аэропорт итальянского Турина потерпел катастрофу грузовой самолет Ан-124 «Руслан», арендованный «Аэрофлотом» у авиакомпании «Аякс». Тогда погибли пять человек, 11 получили ранения. 27 февраля 2005 года Ту-154 «Аэрофлота» случайно совершил посадку не на взлетно-посадочную полосу (ВПП), а на рулежную дорожку в аэропорту Барселоны. 25 февраля прошлого года в аэропорту норвежской столицы пилоты Airbus A320 рейса SU212 Осло – Москва по ошибке взлетели с рулежной дорожки, а не ВПП. В обоих случаях трагедии удалось избежать лишь потому, что по счастливой случайности на рулежных дорожках не было других самолетов.

В последней десятке списка оказался национальный перевозчик Турции Turkish Airlines – с рейтингом 0,679 балла он занял 54-е место. За 75 лет истории с самолетами этой авиакомпании произошло 18 катастроф на внутренних рейсах и три – на международных. Последняя случилась 25 февраля 2009 года в амстердамском аэропорту Схипхол. Во время посадки Boeing 737 упал возле оживленной автотрассы и развалился на три части. На борту находились 128 пассажиров и семь членов экипажа. В результате крушения девять человек погибли, 86 получили ранения. Замыкает список бразильская TAM Linhas Aereas.

по материалам сайта www.transaero.ru

Если вы обеспокоены статистикой авиакатастроф, то, вероятно, у вас развивается аэрофобия. Рекомендуем вам приобрести видео-курс “Летаем Без Страха” с помощью которого вы овладеете всей необходимой информацией для приобретения навыков спокойного полета.

16 авиакомпаний, признанных самыми безопасными в мире (С этим списком вы точно забудете про аэрофобию)

Боязнь перелетов называют аэрофобией, и это достаточно распространенное в современном мире явление. Главная причина этой фобии — страх попасть в авиакатастрофу. Однако, зная, каким компаниям в этом плане можно доверять, избавиться от него можно в два счета.

AdMe.ru составил рейтинг самых крутых авиакомпаний мира, основываясь на их возрасте, количестве авиакатастроф, произошедших с их самолетами, и отдельных особенностях, упрощающих перелет, и выяснил, рейсами каких перевозчиков летать не страшно.

1. Virgin Australia, Австралия

Первое место занимает Virgin Australia, которая была основана в 1999 году. Это австралийская бюджетная авиакомпания, вторая в стране по объему перевозок. Примечательна она тем, что с даты своего основания ни разу не имела проблем с самолетами.

2. Emirates, ОАЭ

За 37 лет существования компании Emirates на ее счету нет ни одной катастрофы. Это крупнейшая авиакомпания на Ближнем Востоке, которая осуществляет 2 500 рейсов в неделю.

3. Virgin Atlantic Airways, Великобритания

Компания Virgin Atlantic Airways основана в 1984 году и сейчас осуществляет полеты в основном на дальние расстояния. Хотя с их самолетами несколько раз и случались происшествия, тем не менее ни одно из них не закончилось человеческими жертвами. А в 2013 году во время полетов между Лондоном и Нью-Йорком пассажиры первого класса имели уникальную возможность насладиться произведениями искусства, предоставленными коммерческой художественной галереей и вывешенными на борту самолета.

4. KLM, Нидерланды

KLM была основана в далеком 1919 году и знаменита именно тем, что является старейшей авиакомпанией в мире. Сейчас их основная фишка в том, что на сайте авиакомпании в процессе регистрации на рейс вы можете найти спутника, разделяющего ваши интересы, и забронировать место рядом с ним. Последняя авиакатастрофа с участием этой компании произошла в 1977 году.

5. Easy Jet, Великобритания

Еще одна бюджетная авиакомпания, которая была создана в 1995 году. Сейчас это крупнейший британский перевозчик, чьими услугами каждый год пользуется свыше 50 млн пассажиров. Среди лоукостеров стоит на втором месте по величине после Ryan Air. Ни одной авиакатастрофы с даты создания компании.

6. Finnair, Финляндия

В наш рейтинг эта компания попала благодаря тому, что более чем за 50 лет с ее самолетами не произошло ни одной аварии. В год она перевозит более 10 млн пассажиров, притом что численность населения страны в 2 раза ниже этой отметки. А в январе 2016 года Finnair заняла шестую строчку в рейтинге самых пунктуальных компаний.

7. Etihad Airways, ОАЭ

Etihad Airways — авиакомпания из Абу-Даби, которая была основана в 2003 году. С 2013 года на всех рейсах компании была введена услуга «Летающая няня». Пока родители читают, смотрят фильмы или просто спят, «летающие няни» играют с юными пассажирами, рисуют, показывают им фокусы, делают оригами, устраивают кукольные представления прямо на местах. Единственное ЧП за всю историю существования компании произошло в 2007 году, однако обошлось без жертв.

8. Spirit Airlines, США

Spirit Airlines — это не просто американский лоукостер. Компания относит себя к числу самых дешевых перевозчиков. Рейсы охватывают всю территорию США и Латинской Америки. Ни одного серьезного происшествия за всю историю.

9. Lufthansa, Германия

Немецкая Lufthansa существует уже 59 лет, а недавно компанию назвали лучшей в Европе. Все просто: и сервис, и безопасность тут на стабильно высоком уровне. Последняя катастрофа была в 1993 году.

10. Hawaiian Airlines, Гавайи

Hawaiian Airlines была основана еще в далеком 1929 году, а сейчас считается одной из лучших в США. Это самая старая авиакомпания в США, которая за всю историю своего существования не имела ни одного несчастного случая.

11. Qantas, Австралия

Qantas существует на рынке уже долгие 98 лет, столько же эта компания работала над своей репутацией. В 2015 году Qantas стала первой, кто предложил своим клиентам окунуться в виртуальную реальность во время полета. Очки были доступны в лаундж-зонах для пассажиров первого класса в аэропортах Сиднея и Мельбурна и на некоторых рейсах авиалайнеров A380 между Австралией и Лос-Анджелесом. Последняя катастрофа, при которой погибли люди, произошла с самолетом Qantas более шестидесяти лет назад.

12. Swiss International Air Lines, Швейцария

В 2002 году в Швейцарии появилась новая авиакомпания — Swiss International Air Lines. Лист происшествий ее абсолютно чист. Примером заботы является то, что на борту пассажиры с пищевой непереносимостью каких-либо продуктов или соблюдающие строгую диету могут заказать безглютеновые закуски и блюда или такие десерты без лактозы, как кофейный крем и шоколад.

13. Japan Airlines, Япония

Japan Airlines — главный авиаперевозчик Японии и одна из самых больших авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона. Ей уже более 60 лет, и за последние 30 не случилось ни одного происшествия.

14. Singapore Airlines, Сингапур

Singapore Airlines пользуется всеобщим признанием за совершенный сервис и эффективную деятельность. При пересадке на стыковочный рейс авиакомпания предлагает бесплатные экскурсии по городу. Не было несчастных случаев с 2000 года.

15. Royal Jordanian, Иордания

Royal Jordanian была создана в 1963 году и на сегодняшний день производит регулярные международные рейсы на 4 континентах. За последние 30 лет не было зарегистрировано ни одной аварии.

16. Scandinavian Airlines, Швеция

Scandinavian Airlines была создана в 1946 году. Это национальная авиакомпания Дании, Норвегии и Швеции. А последняя катастрофа, в которой были человеческие жертвы, произошла в 2001 году.

Рейтинг авиакомпаний по безопасности полетов в 2022 году

Постоянно растущий уровень безопасности полетов каждый год приносит плоды в отрасли авиации. Еще в период с 1982 по 1991 год по отчету Межгосударственного авиационного комитета (МАК) индекс безопасности полетов Советского Союза составлял 0,08. В странах СНГ он доходил до 0,1 и чуть получше в США – 0,02. За показатель бралось отношение числа происшествий на 100 тыс. часов полета.

Внимательный анализ причин трагедий и управление безопасностью полетов вывели авиаперелеты на уровень доверия со стороны пассажиров. Опубликованные компанией IATA в 2014 г. цифры показали, что на 4,4 млн. полетов приходится 1 происшествие.

Статистика крушений

По данным Всемирного Фонда, с января 2021 года по декабрь 2022 года зафиксировано более 20 воздушных происшествий, в результате которых погибло более 700 человек. Указано что в расчет брались только гражданские самолеты с вместительностью более 14 мест.

Чтобы постоянно держать пассажиров в курсе событий авиаперевозок, ИКАО представил свой проект – Электронную библиотеку итоговых отчетов. Портал был разработан в целях проведения уроков безопасности. С помощью него можно выполнить поиск по датам происшествий и ознакомиться с отчетом комиссии.

За все время существования воздушных путей только две авиакомпании могут похвастаться нулевым процентом несчастных случаев за последние 50 лет. Это австралийская компания Quantas – работает с 1922 года, и финская Finnair – с 1923 года. По данным JACDEC в целом зарегистрировано 22 мировые авиакомпании, за время существования которых не случалось серьезных катастроф.

Статистика авиакатастроф. Как посчитать статистику авиационных рисков?

Ежегодно немецкая компания JACDEC публикует собственный рейтинг уровня безопасности авиакомпаний. Ее результаты исходят из тщательного анализа несчастных случаев на бортах самолетов. Мерой, по которой происходит выстраивание рейтинга, принят индекс безопасности полетов . Новым авиакомпаниям по умолчанию присваивается значение 0. Хорошим показателем без смертельных исходов считается индекс 0,001.

Важно заметить, что база данных JACDEC по авариям ограничена 30 годами. Происшествия, которые случались во время учений, перевозки грузов, тестирований в расчет не берутся. Учитываются только рейсы с пассажирами на борту. В анализе безопасности принимают участие 60 крупнейших компаний мира.

Итак, представляем 20 лидеров авиакомпаний по безопасности перелетов 2021-2022 года.

В 2021 году австралийский Qantas не вошел в десятку, и оказался на 13 позиции. А японская компания Japan Airlines улучшила результаты прошлого года и поднялась с 44 места на 9.

Российские авиакомпании опять не вошли в 20 лучших по безопасности. Aeroflot-Russian сместился всего на одну позицию вверх (35 место). А Transaero Airlines вообще не принимала участия в анализе JACDEC.

Экспертный взгляд Швейцарии

По мнению экспертов швейцарского агентства ATRA опираться на историческую сводку аварийности самолетов не совсем верно. По сути любой воздушный транспорт подвержен внешним факторам и случается, что шансы на выживание пассажиров в большей степени зависят от квалификации пилота. Поэтому одним из критериев расчета коэффициента безопасности рейтинга ATRA считается уровень подготовки пилотов и диспетчеров.

После длительного анализа воздушных инцидентов и несчастных случаев, ATRA вывело 15 основных критериев безопасности полета:

• Финансовое положение компании;
• Коэффициент занятости пассажирских кресел;
• Количество сотрудников на борту и пилотов;
• Общее количество километража воздушного судна;
• Количество судов в эксплуатации и вне производства;
• Средний возраст действующих самолетов;
• Составляющий воздушный парк (Airbus или Boing);
• Число самолетов под угрозой;
• Число несчастных случаев за последние 10 лет.

Данные для расчета основываются на информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и авиакосмического журнала Flight Global.

На свое рассмотрение ATRA выбрала 94 крупнейших по финансовым доходам авиакомпании. Из них первыми в рейтинге и самыми надежными оказались азиатские Air China, China Southern Airlines Group, американские – AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, европейские – Air France KLM Group и International Airlines Group (статистика 2014 года).

Оценку полного рейтинга агентство отказалось выставлять на широкую публику, объясняя тем, что развернутый анализ данных доступен только для профессиональных кругов.

Европейская программа SAFA

В 2004 году Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) представило свой критерий оценки надежности – коэффициент SAFA. В отличие от растиражированных публичных рейтингов, на данный момент SAFA считается самым достоверным показателем надежности. Его признали все эксперты мирового авиасообщения. SAFA является своего рода итоговой оценкой Международного аудита эксплуатационной безопасности (IOSA)

Стоит заметить, для того чтобы получить сертификат IOSA, компании необходимо выдержать проверку более чем по 1000 пунктов требований безопасности полетов.

Суть присвоения коэффициента состоит в выборочной проверке иностранных самолетов, приземляющихся в ЕС, инспекторами Еврокомиссии. Предугадать, когда состоится проверка невозможно. Борт самолета подвергается тщательному осмотру по 54 пунктам на предмет технического состояние, возраста судов и документации. Из недочетов судна как раз выводится коэффициент SAFA.

Впоследствии, если проверенные самолеты одной авиакомпании набирают определенное количество штрафных баллов, то сама компания вносится в черный список ЕС. Таким образом, проводится постоянное управление и повышение безопасности полетов над территорией ЕС.

К сожалению, специалисты SAFA держат свои заключения в закрытом доступе. Известно одно, чем выше коэффициент компании, тем ниже ее надежность. Критическим порогом считается коэффициент 1.95. Авиакомпании получившие такую отметку входят в красную зону и попадают под прицел внимательного и регулярного наблюдения Еврокомиссией.

Российские компании, прошедшие проверку после сертификации EASA, предоставили свои оценки по коэффициенту безопасности.

Безопасность полетов. Документальный фильм

Значения ниже 0,4 получили самолеты авиаперевозчиков “Уральские авиалинии”, “Авиакомпания Сибирь”, “Аэрофлот”.

0,4-0,5 – “ЮТейр”, “Глобус”;
0,5-0,8 – “Ямал”, “Ред Вингс”, “Оренбургские авиалинии”, “Аэрофлот-Норд”, “Северный ветер”;
0,8 – 0,9 – “Донавиа”, “ГТК Россия”;
1,08 – “Трансаэро”;
1,25 – “Скай Экспресс”.

К порогу “красной зоны” приблизились компании “Владивосток-Авиа”, “Башкортостан”, “Авиалинии Дагестана”.

ТОП бюджетных компании по безопасности полетов от авиационного портала Airline Ratings

Оценивание портала ведется по семи звёздочной системе. Каждая звезда присваивается за определенные показатели, такие как число и характер происшествий, качество работы персонала и сервиса.

Участие в рейтинге берут 449 авиакомпаний. После того как звезды выставлены, Airline Ratings составляет топ лучших и худших авиаперевозчиков. Полученный список самых безопасных компаний мира мало чем отличается от мнения немецкого JACDEC и других экспертов.

А вот топ бюджетных компаний (лоукостов) точно порадует будущих пассажиров. Итак, представляем вам победителей номинации:

В топ небезопасных перевозчиков 2022 г. попали компании из Индонезии, Непала и Суринам. Они получили 1 или 0 звезд:

Рейтинги по журналу The West Australian

Австралийский исследовательский центр The West Australian с 2013 года выпустил рубрику, в которой публикуется топ лучших и худших авиакомпаний. Критерии, по которым проводится анализ, разделяются на два рейтинга:

1. по безопасности полетов
2. по уровню обслуживания.

Исследование проводится по 435 компаниям, каждой из которых выставляется оценка максимум в 7 звезд. Каждая звезда присваивается за наличие или отсутствие определенного показателя.

Для рейтинга безопасности полетов их пять:

• Наличие сертификата IOSA – если он есть присуждается сразу 2 звезды;
• Есть ли авиакомпания в черном списке ЕС;
• Есть ли зарегистрированные смертельные случаи за последние 10 лет;
• Наличие разрешения FAA на полеты в США;
• Какой из критериев авиационной безопасности ИКАО пользуется страной, в которой находится авиакомпания.

Рейтинг качества обслуживания составляется по таким критериям:

1. качество обслуживания на борту;
2. питание во время полета;
3. комфортабельность салона;
4. уровень работы багажных служб;
5. цена на билет.

Абсолютным лидером по безопасности и сервису, по мнению The West Australian, оказалась австралийская компания Qantas. Как пишут редакторы журнала, за 95 лет существования она обошла своих конкурентов и приблизилась к эталону мира авиасообщения.

10 самых безопасных авиакомпаний в мире

Следует за ней American Airlines(США) и нидерландская KLM. Всего максимальный балл по рейтингу безопасности набрали 137 авиакомпаний, среди которых почти все со списка JACDEC. А вот высшую звезду сервиса получили немногие, в основном азиатские и ближневосточные корпорации, такие как Etihad, Emirates, Qatar.

Журнал пополнился также списком сомнительных или небезопасных перевозчиков: индонезийские – Lion Air, Batik Air, Wings Air, Xpress Air, Trans Nusa и африканская – Bluewing Airline.

Российский Aeroflot получил высшую отметку по безопасности полетов и средний балл по сервису.

Начало безопасного полета – аэропорт

В погоне за рейтингами не стоит забывать, что на обеспечение безопасности воздушных судов влияют все виды контроля в аэропорту. Лидеры авиаперевозок уделяют повышенное внимание наблюдению за пассажирами в момент посадки на борт, используя новейшие технологии слежения и контроля. За всей процедурой дополнительно наблюдают психологи, выявляя подозрительное поведение среди пассажиров.

Пропускной пункт в аэропорту

В планах IATA на 2022 год внедрить в аэропортах систему трех тоннелей. Где первый из них – для часто летающих клиентов, второй – для обычных, редких пассажиров, и третий – для ранее судимых и подозрительных граждан. Такое разделение поможет проводить более тщательную проверку людей с помощью сканеров в стенах тоннелей. И усилить досмотр в “группе риска”.

20 самых безопасных авиакомпаний в мире

Команда AirlineRatings составила рейтинг самых безопасных в мире авиакомпаний. Всего проанализировали 385 перевозчиков, но в топ-20 не попала ни одна российская авиакомпания.

Рассказываем, какие авиакомпании попали в список самых безопасных.

Qantas

Страна: Австралия

Сколько пассажиров перевозит за год: 55,8 млн человек

Qatar Airways

Страна: Катар

Сколько пассажиров перевозит за год: 29,4 млн человек

Air New Zealand

Страна: Новая Зеландия

Сколько пассажиров перевозит за год: 17 млн человек

Singapore Airlines

Страна: Сингапур

Сколько пассажиров перевозит за год: 20,7 млн человек

Emirates

Страна: ОАЭ

Сколько пассажиров перевозит за год: 56 млн человек

Eva Air

Страна: Китай

Сколько пассажиров перевозит за год: 12,8 млн человек

Etihad Airways

Страна: ОАЭ

Сколько пассажиров перевозит за год: 17,5 млн человек

Alaska Airlines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 46 млн человек

Cathay Pacific Airways

Страна: Китай

Сколько пассажиров перевозит за год: 35 млн человек

British Airways

Страна: Великобритания

Сколько пассажиров перевозит за год: более 40 млн человек

Virgin Australia / Virgin Atlantic

Страна: Австралия, Великобритания

Сколько пассажиров перевозит за год: 25 млн человек

Hawaiian Airlines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 11,7 млн человек

Southwest Airlines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 134 млн человек

Delta Air Lines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 204 млн человек

American Airlines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 215 млн человек

Страна: Дания

Сколько пассажиров перевозит за год: 30 млн человек

Finnair

Страна: Финляндия

Сколько пассажиров перевозит за год: 14,7 млн человек

Lufthansa

Страна: Германия

Сколько пассажиров перевозит за год: 145 млн человек

Страна: Нидерланды

Сколько пассажиров перевозит за год: 35 млн человек

United Airlines

Страна: США

Сколько пассажиров перевозит за год: 162 млн человек

Все главные новости — в Чемодане

Подписывайтесь на бесплатную рассылку о путешествиях и узнавайте, что изменилось в России и мире после пандемии

Данные о пассажиропотоке мы взяли из отчетов авиакомпаний за 2019 год. Для оценки уровня безопасности эксперты AirlineRatings использовали несколько параметров: отсутствие авиакатастроф и серьезных инцидентов, пройденные проверки со стороны руководящих органов авиации, ведущих ассоциаций и правительства, средний возраст самолетов

Вот что мы еще писали об авиаперелетах:

Не могу ничего с собой поделать и ни в каком самолете не чувствую себя в безопасности. И не знаю, что с этим делать. Каждый раз захожу на борт как в последний. Пытаюсь настроить себя на другой лад более частыми полетами, но каждый раз от земли до земли просто вцепляюсь в подлокотники и трясусь.

Начала ловить себя на мысли, что при обсуждениях путешествий первое, о чем я думаю – как страшно мне будет лететь. Пугаюсь этих мыслей, потому что мечтаю много где побывать. Если у кого-то есть дельные советы – буду рада послушать 🙁

20 самых безопасных авиакомпаний в 2021 году

На днях веб-сайт авиационной продукции и рейтинга безопасности AirlineRatings опубликовал ежегодный список 20 самых безопасных авиакомпаний на 2021 год, по мнению экспертов.

Эксперты сократили список из 385 авиакомпаний мира до всего лишь 20 на основе множества факторов – от частоты аварий и происшествий до «возраста» авиапарка компании. Например, авиакомпании с более молодым флотом получили более высокие оценки, чем те, где все еще в ходу старые модели.

«Представители нашего списка целиком соответствуют инновациям в области безопасности, повышения эффективности эксплуатации и запуска новых, более совершенных самолетов, таких как Airbus A350 и Boeing 787», – сказал главный редактор AirlineRatings Джеффри Томас (Geoffrey Thomas).

Авиакомпании родом из США заняли больше всего мест в списке: 6 из 11 основных американских перевозчиков заслуженно вошли в первую двадцатку.

Среди представителей из Азии – те же авиакомпаниями, которые заняли место в списке 2020 года, без новых добавлений. Некоторым авиакомпаниям региона удалось подняться в списке; однако большинство из них с годами лишь ухудшают свою репутацию.

20 место — United Airlines, США

В течение последних лет United Airlines модернизировала свой дальнемагистральный флот, состоящий только из Boeing, сняв с производства культовый номер 747 и введя в эксплуатацию новый 777-300ER, а также все три варианта самолёта 787 Dreamliner.

У авиакомпании также есть планы возобновить полеты на 737 Max с 11 февраля 2021 года из Хьюстона и Денвера.

19 место — KLM Royal Dutch Airlines, Нидерланды

Одна из старейших авиакомпаний мира, флагманский перевозчик Нидерландов, в октябре отметит 102-летие своей деятельности с основания в 1919 году.

В авиапарке KLM в значительной степени превалируют самолеты Boeing, включая такие как 787 Dreamliner и 737 Next Generation (рейсы в Амстердам). Пандемия ускорила вывод из эксплуатации старых самолетов KLM, включая Boeing 747-400, в результате чего у авиакомпании остался парк дальнемагистральных рейсов, состоящий из семейств Airbus A330, Boeing 777 и Boeing 787 Dreamliner.

18 место — Lufthansa, Германия

В последние годы флагманский авиаперевозчик Германии принял на вооружение современный флот, состоящий из Airbus A320neo, Airbus A350-900XWB и Boeing 747-8i.

Lufthansa также является одним из первых заказчиков нового Boeing 777X, который в настоящее время выполняет испытательные полеты в районе Тихоокеанского Северо-Запада.

17 место — Finnair, Финляндия

Авиакомпания, соединяющая Финляндию с миром, использует парк, состоящий в основном из самолетов Airbus, включая новый A350-900XWB.

Эксперты AirlineRatings также отметили, что Finnair установила «идеальный рекорд» по полетам в эру реактивных самолётов.

16 место — SAS Scandinavian Airlines, Швеция

SAS Scandinavian Airlines отступила на две позиции и заняла 16-е место в списке 2021 года по сравнению с 14-м местом в прошлом году. В рамках обновления авиапарка SAS вводит в эксплуатацию две новые модели Airbus, A350-900XWB и A320neo, и обещает сократить выброс отходов за счет использования биотоплива на всех внутренних рейсах в Скандинавии.

15 место — American Airlines, США

American Airlines – новичок в списке; не попав в двадцатку в прошлом году, в 2021 перевозчик смог сразу занять 15 место.

В результате пандемии американцы сняли с эксплуатации некоторые из своих старых самолетов, в том числе Boeing 757-200, Airbus A330-300, Boeing 767-300ER, Bombardier CRJ-200 и Embraer E190. Часть самолетов была приобретена в 2013 году в результате слияния с US Airways, которое способствовало становлению American одной из крупнейших авиакомпаний мира.

Сейчас перевозчик может похвастаться обширным дальнемагистральным флотом, в основном состоящим из самолётов Boeing.

14 место — Delta Air Lines, США

Delta – еще одно «новое» лицо в списке. Компания также приступила к ускоренному обновлению флота в связи с пандемией, сняв с эксплуатации старые Boeing 777, McDonnell Douglas MD-88 и Boeing 737-700.

Сейчас парк Delta насчитывает большое количество самолётов Airbus, в том числе и новые ультрасовременные модели A220-100, A220-300, A350-900XWB и A330-300neo.

13 место — Southwest Airlines, США

Southwest Airlines также отсутствовала в списке на 2020 год, а в этом заняла 13-е место, самое высокое из четырех крупнейших авиакомпаний США. Но добавление авиакомпании произошло всего через несколько недель после того, как в докладе Сената США на Southwest Airlines обрушилась критика из-за проблем с безопасностью.

В отчете упоминаются ключевые вопросы, связанные с приобретением Southwest иностранных самолётов с сомнительными стандартами летной годности, тесными отношениями между менеджерами Федеральной авиационной администрации США и представителями компании, пилотами, выполняющими небезопасные маневры, и проблемами технического обслуживания самолётов.

Методологию включения Southwest Airlines в список AirlineRatings комментировать не стали.

12 место — Hawaiian Airlines, США

В последние годы компания Hawaiian расширилась, ввела рейсы на дальние направления (например, в Бостон) и ввела в эксплуатацию самолеты нового поколения, включая Airbus A321neo.

Boeing 787-9 Dreamliner также скоро пополнит флот авиакомпании, хотя первая поставка была отложена как минимум до 2022 года. По оценкам AirlineRatings, Hawaiian также достигла «идеального рекорда» по полетам в эру реактивных самолётов.

11 место — Virgin Australia, Австралия, и Virgin Atlantic Airways, Великобритания

Дуэт стратегических партнеров – австралийской Virgin Australia и британской Virgin Atlantic Airways – в этом году принес компаниям высокое 11 место.

В Великобритании Virgin Atlantic в настоящее время приступает к обновлению флота, в рамках которого были добавлены Boeing 787-9 Dreamliner и Airbus A350-1000XWB. Компания также заказала 14 самолетов Airbus A330-900neo. Virgin Australia, напротив, использует Boeing 737 Max и только что завершила процесс смены владельца (теперь Virgin Australia работает при поддержке американской частной инвестиционной компании Bain Capital).

10 место — British Airways, Великобритания

В последние годы авиакомпания ввела в эксплуатацию самолеты следующего поколения, включая Airbus A320neo, Airbus A321neo, Airbus A350-1000XWB и все три варианта Boeing 787 Dreamliner.

Пандемия ускорила вывод из состава парка самолетов Boeing 747-400 British Airways после полувека эксплуатации и способствовала остановке работы Airbus A380 на неопределенный срок. Авиакомпания также отказалась от использования Airbus A318, предназначенного только для бизнес-класса, который выполнял рейсы между Международным аэропортом им. Джона Кеннеди в Нью-Йорке и аэропортом «Лондон-Сити».

9 место — Cathay Pacific Airways, Гонконг, Китай

Протесты в Гонконге и пандемия препятствовали работе Cathay Pacific, но в последние годы авиакомпания модернизировала свой флот, приняв в работу новые типы самолетов, такие как семейство Airbus A350 XWB и A321neo.

8 место — Alaska Airlines, США

В настоящее время во флоте Аляски доминируют самолеты Boeing, но у авиакомпании есть один уникальный вспомогательный флот, состоящий из Airbus A321neo, версии Airbus A321 следующего поколения. Эта версия самолета была приобретена в результате слияния с Virgin America и останется в парке авиакомпании, пока старые самолеты Airbus не будут проданы или выведены из эксплуатации.

Первая поставка нового Boeing 737 Max в Alaska запланирована уже на этот месяц. Планируется, что полеты начнутся в марте 2021 года на западном побережье, но при этом авиакомпания обещает провести испытательные проверочные рейсы более чем на 50 часов на расстояние 19000 миль (30600 км), прежде чем первые пассажиры поднимутся на борт.

7 место — Etihad Airways, ОАЭ

Парк дальнемагистральных авиалиний Etihad Airways также в основном состоит из самолетов Boeing, а более новые типы, такие как 787 Dreamliner и 777-300ER, превосходят по численности самолеты Airbus.

Авиаперевозчик ОАЭ также является одним из последних оставшихся операторов A380; однако, этот флот временно не использовался в период пандемии.

6 место — EVA Air, Тайвань

Флагманский авиаперевозчик Тайваня за последние годы списал с эксплуатации свои самые старые и самые большие самолеты, такие как Boeing 747, начав активно использовать Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 Dreamliner и Boeing 787-10 Dreamliner.

5 место — Emirates, ОАЭ

Широкофюзеляжный флот крупнейшего в мире перевозчика в настоящее время состоит из Boeing 777 и Airbus A380, но в следующие несколько лет ожидается заметное пополнение, поскольку в авиакомпанию должны прибыть новейшие модели Airbus и Boeing, включая Airbus A350-90 XWB, Boeing 787-9 Dreamliner и Boeing 777x.

4 место — Singapore Airlines, Сингапур

Флагманский авиаперевозчик Сингапура часто возглавляет список компаний, осуществляющих самые длинные рейсы в мире, и недавно открыл новый маршрут между Нью-Йорком и Сингапуром на Airbus A350-900XWB без пересадок.

На региональных маршрутах Singapore Airlines можно увидеть Boeing 787 Dreamliner, поскольку компания была стартовым заказчиком версии Dash 10, которая также используется United Airlines и EVA Air.

3 место — Air New Zealand, Новая Зеландия

Парк дальнемагистральных авиалиний Air New Zealand в большинстве состоит из самолетов Boeing, предлагая также более новые типы, такие как 787-9 Dreamliner и 777-300ER. В состав ближнемагистрального парка авиакомпании входят новые самолеты Airbus – A320neo и A321neo.

2 место — Qatar Airways, Катар

Не отставая от конкурентов в «большой тройке» Ближнего Востока, Катар постоянно приобретает новейшие и лучшие самолеты от Airbus и Boeing, например, семейства Airbus A350 XWB и Boeing 787 Dreamliner, а также является стартовым заказчиком нового Boeing 777X.

1 место — Qantas, Австралия

Австралийский авиаперевозчик Qantas получил звание самой безопасной авиакомпании 2021 года. Эксперты AirlineRatings отметили рекордные показатели Qantas в области безопасности полетов без аварий со смертельным исходом в эпоху современных реактивных двигателей.

Qantas десятилетиями ассоциировалась у пассажиров с безопасностью. Такое отношение к компании даже показывали в кино: персонаж Дастина Хоффмана из «Человека дождя» отказывался летать на рейсах любой другой авиакомпании.

До пандемии во флоте Qantas доминировали Boeing 787 Dreamliner и Airbus A380; при этом авиакомпания изучает возможность использования Airbus A350 для сверхдальних рейсов из Сиднея в Нью-Йорк и Лондон.

«Qantas остается ведущей авиакомпанией практически во всех крупных достижениях в области безопасности полетов в течение 60 лет», – поделился Джеффри Томас.

Самые безопасные авиакомпании России и мира

Вопрос безопасности перелётов – один из самых актуальных вопросов, которым, так или иначе, задаются все путешественники. Вне зависимости от дальности, любой турист хочет, чтобы часы и минуты, проведённые в небе, были максимально спокойными и комфортными.

Зачастую выбор авиакомпании, которая и осуществляет перелёт, полностью влияет на все эти факторы. Ежегодно международными компаниями составляются рейтинги авиакомпаний, отражающие всю работу перевозчика и его главный показатель для пассажира – безопасность.

Портал Vipgeo представляет самые безопасные авиакомпании России и мира, согласно международным рейтингам и авторитетным изданиям.

Важно: Список авиакомпаний составлялся на основе рейтинга Европейского агентства по авиационной безопасности – EASA. В мире существует ещё несколько подобных агентств, и их данные могут незначительно отличаться.

Безопасные авиакомпании России

«Уральские Авиалинии»

Согласно данным европейских агентств, на 2019 год авиакомпания «Уральские Авиалинии» признана самым безопасным перевозчиком, зарегистрированным на территории России. Ей был присвоен самый высокий рейтинг в 0,24 балла, из расчёта – чем ближе к единице, тем опаснее полёты этим перевозчиком.

Рейтинг составляется на основе проверки общего состояния лайнеров, пунктуальности и соответствии стандартам по документам и международным законом. Что касается авиакатастроф, то с 1993-го года у уральцев не было ни одного инцидента с человеческими жертвами.

«S7»

На втором месте по безопасности находится крупнейший уже за Уралом авиаперевозчик «S7», ранее известный, как компания «Сибирь». У «сибиряков» парк самолётов старше, чаще всего в компании на регулярных рейсах работают 15-20-летние Аэробусы и Боинги. Впрочем, техническое состояние самолётов у международных комиссий нареканий не вызывало никогда.

Крупнейшие авиакатастрофы этой компании произошли в начале 2000-х годов, когда в общей сложности погибло более 300 человек. С тех пор уровень безопасности перевозок «S7» отвечает всем международным стандартам, а прецедентов, кроме двух аварийных посадок, зафиксировано не было.

«Аэрофлот»

Насчёт крупнейшей и старейшей авиакомпании России – «Аэрофлота» – на сегодняшний день больше всего споров. С одной стороны, они имеют самый внушительный бюджет и позволяют регулярно обновлять свой парк самолётов. А вот с другой, серия катастроф в 90-х годах серьёзно подпортила репутацию, некогда гиганта перевозок. Поэтому сейчас – только третье место и 0,38 балла.

Но главное, что стоит сказать об «Аэрофлоте», это то, что компания – единственный из российских перевозчиков, стабильно попадающий в международные рейтинги. Правда, то же агентство JACDECв 2019-м году поместило «Аэрофлот» лишь на 36-е место в списке самых безопасных авиакомпаний мира.

«ЮТейр»

Зарегистрированная в Ханты-Мансийске компания «ЮТейр» сегодня – один из самых востребованных перевозчиков в стране, имеющий десятки внутренних и международных направлений.

Что интересно, основу парка компании составляют новые самолёты средней вместимости марки ATR, что делает перевозчика своеобразным лидером в коротких региональных рейсах.

Авиакатастрофы у «ЮТейр» случались, но последний крупный инцидент случился в 2014-м году с грузовым вертолётом МИ-8. Пассажирские самолёты летают без происшествий.

Безопасные авиакомпании мира

«CathayPacificAirways»

Рейтинг самых безопасных авиаперевозчиков в мире в 2019-м году заслуженно возглавила компания «CathayPacificAirways», зарегистрированная в Гонконге. Она на рынке с 1946-го года, и за последние три десятилетия единственным происшествием, связанным с её самолётами стала жёсткая посадка пассажирского лайнера, летевшего из Индонезии.

На сегодняшний день «CathayPacificAirways» обслуживает десятки стран, включая всю Юго-Восточную Азию, Европу, США и Россию. С недавнего времени компания запустила даже русскоязычный сайт, с возможностью бронирования билетов.

«Emirates»

Несмотря на инциденты 2017-го года, перевозчики Арабских Эмиратов продолжают занимать второе место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний мира. И лучшей из лучших считается компания «Emirates». Они ежегодно обновляют парк судов, а также регулярно улучшают качество обслуживания пассажиров – от эконом-класса, до первого класса.

Для российских туристов компания «Emirates»важна хотя бы тем, что она сотрудничает с «S7» организуя в Дубае и Абу-Даби стыковочные рейсы на Индонезию, Малайзию, Вьетнам и Мальдивские острова. Кроме того, в 10-ти российских городах есть возможность прямого чартерного вылета самолётами этой компании.

«EVAAir»

Третье место в рейтинге самых безопасных авиакомпаний занимает ещё один китайский перевозчик – «EVAAir». Он начал работу в 1989-м году, и за годы существования не допустил ни одной авиакатастрофы с человеческими жертвами. Единственные прецеденты были связаны с жёсткой посадкой в США.

К сожалению, российские путешественники могут воспользоваться услугами этой авиакомпании только в азиатских аэропортах.

«QatarAirways»

И четвёртое место, согласно рейтингам безопасности авиакомпаний 2019-го года прочно заняли ближневосточные самолёты от компании «Qatar Airways». Базируется перевозчик в Дохе и обслуживает 160 направлений по всему миру. С 1993-го года у компании было всего два происшествия, но оба обошлись без человеческих жертв.

Перевозчик имеет огромный парк судов из Боингов и Аэробусов. Что привлекательно для российских туристов – катарские самолёты регулярно совершают перелёты через Москву, Санкт-Петербург и Воронеж.

Так ли опасны лоукостеры, как о них говорят?

В последнее время из-за участившихся сообщений об авиакатастрофах лоукостеров многие туристы начали отказываться от дешёвых перевозчиков, искренне веря в то, что компании намерено экономят на безопасности ради количества проданных билетов. Но насколько это правда?

Туристы с большим опытом полётов на лоукостеров утверждают, что слухи и домыслы – не более чем преувеличения. Да, проблемы с лоукостерами есть, но ключевой причиной катастроф, как и везде, становится человеческий фактор. Ссылки на якобы старые самолёты нашей «Победы» и других дешёвых компаний – фальсификация. Сомневающихся участники обсуждений отправляют на официальные сайты перевозчика.

Что касается ситуации с европейскими лоукостерами, то здесь основная претензия туристов не к самим компаниям, а конкретно к пилотам. Считается, что работать туда идут те, кого уволили из престижных авиакомпаний – и это тоже слухи. Бывалые туристы рекомендуют больше читать отзывов на зарубежных форумах, а если не владеете языком – поднять статистику происшествий.

Если серьёзно подходить к вопросу, то главная проблема лоукостеров – это отсутствие должного комфорта при перелёте, но никак не безопасности пассажиров. Если вы выбираете дешёвый рейс, нужно знать, на чём вы экономите. Если же боитесь – вам прямая дорога в кассы крупных авиакомпаний.

Рейтинг авиакомпаний России 2021 по безопасности

Специалисты отдела аналитики журнала White Square Journal сформировали оценку самых доверенных авиакомпаний России в 2020 году, основанную на экспертных опросах, показателях аварийных ситуаций и данных из доступных материалов. В эту классификацию входят крупнейшие авиакомпании. Что касается основных критериев оценки, это статистика авиационных происшествий и происшествий, тип и производитель воздушного судна, ориентация компании на удовлетворенность клиентов, инновационный процесс обслуживания, средний возраст парка, личность руководителя компании и состав владельцев, наверх показатель менеджмента, политика компании и материальное положение авиакомпании.

1. Аэрофлот

Рейтинг авиакомпании: 5.0

Прямой телефон: 8 (800) -444-55-55 или * 555 (с мобильного).

Крупнейшая авиакомпания на внутреннем рынке «Аэрофлот», член альянса Sky Team, управляет большинством внутренних рейсов и внешними воздушными перевозками пассажиров по различным направлениям. Предприятие имеет самый большой автопарк и самую большую маршрутную сеть в странах СНГ.

Помимо внушительного фонда, Аэрофлот отличается высоким уровнем многоуровневого сервиса, который подразумевает раздельные условия перевозки багажа, возможность обмена и возврата билетов. Тарифный план Эконом и повышенный тариф Комфорт предусматривают бесплатную перевозку ручной клади до 10 кг, а Бизнес — все 15 кг, компания иногда прощает один-два лишних килограмма, как отмечают пассажиры, но этот вопрос, скорее, зависит от душевное состояние инспектора… В класс купленного билета уже включена стоимость провоза ручной клади и доплачивать в допустимых пределах не нужно. Но перевес обойдется в кругленькую сумму: за разницу в 9 кг придется заплатить 2500 рублей, а перевозка чемоданов весом более 32 кг обойдется в 5000 рублей. Перевозка животных возможна во всех классах обслуживания Аэрофлота, но при условии согласования с компанией в виде заброшенной заявки. По итогам 2018 года крупнейший авиаперевозчик России признан самым безопасным — на линиях не произошло смертельных катастроф.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Крупнейший авиаперевозчик с крупнейшей маршрутной сетью в странах СНГ;
Различные классы обслуживания;
Широкий диапазон цен;
Верность малейшему перевесу багажа;
Безопасность подтверждена статистикой и техническим состоянием самолета.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Из-за большого потока пассажиров бывают задержки рейсов и длинные очереди на регистрацию.

2. Россия

Рейтинг авиакомпании: 4.9

Телефон горячей линии: 8 (800) 444-55-55 (для рейсов SU 6001-6999) и 8 (495) 139-77-77 (для рейсов 8 495 139 77 77, для рейсов FV 5501-5949).

Авиакомпания «Россия» — дочерняя компания Аэрофлота. Основной упор сделан на самые низкие (средние) цены на билеты, что отражается на качестве используемых судов — это в основном тесные каюты, оснащение которых оставляет желать лучшего, хотя к чистоте претензий нет. Основная доля рейсов приходится на аэропорты Санкт-Петербурга и Москвы по внутреннему направлению, реже самолеты летают за границу. Компания показала рекордный рост пассажиропотока с 2017 года — почти 50%, что является отраслевым рекордом. Такой интерес к относительно молодой компании на рынке авиаперевозок определил принадлежность «России» к Аэрофлоту, а также пунктуальность полетов и слаженную работу экипажа экипажа — бортпроводники уделяют должное внимание каждому пассажир при необходимости вовремя с питанием и теплыми одеялами.

Среди необычных опций пассажирам доступно поздравление на борту с любым важным событием. Уровень сервиса также определяется пожеланиями клиентов: на некоторых рейсах есть места большего комфорта. Правила провоза багажа аналогичны правилам Аэрофлота.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Соблюдение времени и расписания полета;
Вежливый персонал;
Выбранный пассажиром уровень сервиса и комфорта;
Средние цены на билеты;
Безупречная уборка в салонах;
Необычный дизайн индивидуального самолета.

ОГРАНИЧЕНИЯ
На борту предлагают безвкусное печенье;
У некоторых самолетов тесный салон.

3. S7 Airlines

Рейтинг авиакомпании: 4.8

Прямой телефон: 8 (800) 700-0707.

Третья по популярности авиакомпания в рейтинге — S7 Airlines, чьи самолеты выполняют в основном зарубежные рейсы на все континенты и большую долю внутренних рейсов. Несмотря на название, S7 Airlines — российский бренд, принадлежащий Сибирской Авиакомпании».

Тарифные сети перевозчика различаются в зависимости от класса билета, в стоимость которого входит провоз ручной клади: для уровней Economy Basic и Economy Flexible разрешается перевозить до 10 кг или только 23 кг груза в салоне, для Business Basic и «Business Flexible» — соответственно 15 кг в салоне и 32 кг в багажном отделении. Нормы для детей такие же, как и для взрослых, скидок нет, но доплаты при лишнем весе немалые — от 2000 до 6000 рублей. Радует возможность бесплатного провоза пары лыж или сноубордов для каждого пассажира.

Обслуживание в салоне для всех классов на высоком уровне, пассажиры отмечают вкусные закуски, должное внимание со стороны экипажа, чего нельзя сказать о персонале при регистрации — возникают неприятные ситуации с потерей багажа, сложностью его повторного использования на месте. -регистрация, но это возможно во многих компаниях при значительной загрузке линии.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Есть мобильное приложение S7 Airlines для покупки билетов и отслеживания рейсов;
4 уровня обслуживания;
Широкий диапазон цен на билеты и услуги;
Возможность бесплатного провоза сноуборда или лыжного снаряжения.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Значительная добавка при избыточном весе;
Подбор места за доплату;
Несговорчивый персонал при заселении.

4. Победа

Рейтинг авиакомпании: 4.8

Бесплатный номер: +7 (809) 505-4777 (звонок платный).

Авиакомпания «Победа» предлагает билеты на рейсы по России и за границу по самым низким ценам, относится к категории бюджетных авиакомпаний и является одной из дочерних компаний Аэрофлота. На линиях часто встречаются самолеты «Fly and Bus»: дешевые авиалайнеры, которые выполняют функцию автобуса, мобильны и маневренны.

В «Победе» только один базовый тариф — это «Стандарт», то есть только место в салоне, за провоз багажа придется платить отдельно, а также подключать дополнительные платные услуги, например питание. Перевозка животных весом более 8 кг и багажа сверх установленных норм в самолет возможна только за дополнительную плату в размере 1999 рублей. Есть услуга по перевозке товаров, купленных в Duty free, но за нее тоже нужно заплатить 2000 рублей.

Самолеты Victory не самые новые и не самые удобные, но чистые и ухоженные, бортпроводники приветливы и вежливы. Компания как авиаперевозчик подходит как для деловых поездок, так и для легкого туризма — несмотря на невысокую стоимость билетов, существует множество дополнительных сборов, с которыми, в результате, стоимость полета достигает эквивалента посадки на самолет самого высокого уровня вектор твердого слоя.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Снижение цен на билеты на внутренние и зарубежные рейсы;
Базовый тариф, удобный для путешествий налегке;
Регулярные рейсы с точным временем отправления.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Все дополнительные услуги дорогие;
Это не самые удобные самолеты.

5. Уральские авиалинии (Ural Airlines)

Рейтинг авиакомпании: 4.8

Прямой телефон: 8 (800) 7700-262.
Самолеты Уральских авиалиний базируются в аэропорту Кольцово (Екатеринбург). Они выполняют регулярные рейсы в Европу и по России. Парк состоит из комфортабельных аэробусов.

У компании разный уровень обслуживания клиентов, главное отличие которых — разрешенный размер ручной клади: для эконом класса и детей он составляет всего 5 кг, бизнес предусматривает провоз традиционных 15 кг. В остальном норма провоза багажа осталась прежней — 23 и 32 кг для эконом и бизнес-классов соответственно, доплата за перевес составит 2 000 рублей, посложнее с превышением габаритов — пассажиров потребуют от 10 000 рублей. Проблема заключается в небольшом объеме багажного отделения.

Регистрация на рейсы проходит быстро, без задержек, но иногда бывают изменения в расписании. Внутри салона просторно и чисто, но изоляция у Airbus более низкого качества, чем у Boeing, и во время полета возникает ощущение шума.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Бюджетные перелеты по России и в страны Европы;
4 комфортных класса;
В основном своевременный выезд, соблюдение расписания;
Приветливый персонал при заселении и в холле.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Внутри аэробусов шумно;
Большие доплаты за сверхнормативный багаж.

6. Ютэйр

Рейтинг авиакомпании: 4.7

Прямой телефон: 8 (800) 234-00-88.

ЮТэйр специализируется на внутренних и международных пассажирских перевозках воздушным и вертолетным транспортом. Согласно официальной статистике, «ЮТэйр» занимает четвертое место по количеству рейсов и пассажиропотока в России.

В компании 5 уровней обслуживания пассажиров. Тариф «Лайт» подходит для легких рейсов: провоз багажа не входит в стоимость билета и сам билет не подлежит обмену или возврату, разрешено провозить ручную кладь до 10 кг. В тарифных планах «Стандарт» и «Гибкий» вес багажа будет равен 10 кг, в стоимость включена перевозка багажа до 23 кг, а тарифы «Комфорт» и «Бизнес» предполагают возможность провоза багажа 2х10 ручная кладь кг и место в багажном отделении для переноски 32 кг, мощность в них уже включена. На всех этажах, кроме «Лайт», размещение спортивного инвентаря бесплатно. Тариф за перевес значительный — от 2 до 10 тысяч рублей в зависимости от маршрута. Чтобы взять с собой любимую кошку или собаку, нужно приготовить еще 2000-9000 рублей.

Судя по отзывам, в самолете Utair не хватает свободного места: узкие коридоры, мало места между сиденьями, есть проблема нехватки воды для мытья рук в туалете. Персонал на борту не очень активен, и при регистрации могут возникнуть проблемы с доплатой веса: при превышении веса груза они часто вынуждены покупать дополнительный багаж.

ПРЕИМУЩЕСТВА
5 уровней обслуживания с оптимальным набором услуг;
Разветвленная сеть маршрутов внутри страны и за границу;
В основном новые самолеты и парк вертолетов;
Пунктуальность полетов.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Очень строгие требования к размеру и весу багажа;
Отсутствие питания на трех тарифных планах и на коротких рейсах;
Тесные салоны самолетов.

7. Глобус

Рейтинг авиакомпании: 4.7

Бесплатный номер: +7 (495) 666-25-36.

Седьмая строчка в нашей оценке принадлежит национальной авиакомпании «Глобус», входящей в сибирский авиационный гигант. Авиакомпания в основном обслуживает национальные и международные чартерные и в небольшой степени регулярные рейсы на самолетах, ранее принадлежавших S7 и арендованных. В 2018 году флот пополнился новой, более просторной серией Boeing 737-8 MAX.

«Глобус» работает с пассажирами на основе систем S7, предлагая те же услуги, те же тарифы и ту же систему перевозки багажа, что и на линии. Кстати, согласно официальной ежегодной премии «Крылья России», Глобус не участвовал в конкурсе с 2016 года из-за фактического членства в S7, хотя он показывает стабильный рост пассажиропотока примерно на 10% в год. Однако пунктуальность перелетов, оформления багажа и предполетной регистрации зачастую оставляет желать лучшего: они не дотягивают до уровня гигантской «мамы», хотя в салонах самолетов всегда чисто, а персонал на борту вежливы и осторожны.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Преимущественно дешевые билеты на национальные и международные чартерные рейсы;
Обновленный авиационный флот;
Безопасный рост пассажиропотока с каждым годом;
Полный пакет услуг и бонусные программы лояльности для S7 Airlines.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Проблемы с пунктуацией: частые задержки рейсов.

8. Azur Air

Рейтинг авиакомпании: 4.7

Бесплатный номер: +7 495 374-55-14.

Azur Air специализируется на чартерных авиаперевозках пассажиров в России и за рубежом по 29 направлениям в Европе и Азии и работает с крупнейшими туристическими операторами страны. Флот перевозчика состоит из 25 самолетов Boeing различных серий, оснащенных новейшим оборудованием безопасности, от интеллектуальной электроники до систем сигнализации.

В компании действуют стандартные и премиум виды обслуживания пассажиров, для последних предусмотрен предварительный заказ дополнительных услуг: специальное питание в самолете, отдельная стойка регистрации, увеличение количества багажа, отдельный трансфер и подача персональный набор для путешествий в салоне.

К качеству обслуживания претензий нет: персонал на борту вежливый, задержки рейсов тоже неестественны.

ПРЕИМУЩЕСТВА
29 внутренних и зарубежных авиамаршрутов;
Классический и премиальный сервис;
доступен выбор дополнительных услуг;
Высокая степень безопасности.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Строгое соблюдение правил перевозки багажа.

9. Nordwind Airlines (Северный ветер)

Рейтинг авиакомпании: 4.6

Бесплатный номер: 8 (800) 222 48 44.

Авиакомпания Nordwind Airlines регулярно выполняет рейсы по внутренним маршрутам России и некоторым туристическим направлениям, а также выполняет чартерные рейсы по договоренности с крупными туроператорами.

К особенностям работы с Nordwind Airlines относится полное управление услугами и ценами на билеты для будущего пассажира: на сайте компании и в брокерских услугах можно выбрать место, забрать еду и заказать трансфер, запросить дополнительное место для багажа, а также купить тур у партнерского агентства по направлениям, по которым летают самолеты «Северного ветра». Стоимость самого полета относительно невысока, из-за чего все больше пассажиров выбирают авиаперевозчика: поток растет до 9% в год.

Недостатком Nordwind Airlines является старый парк самолетов, что, к счастью, на сегодняшний день не сказалось на безопасности полетов.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Широкий спектр услуг, определяющих стоимость билета;
Вылет и прилет рейсов в основном вовремя;
Прохладительные напитки на борту;
Дешевые билеты по туристическим направлениям.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Старые самолеты;
Неэффективное распределение пассажиров в салоне, запрет на перевалку.

10. Red Wings

Рейтинг авиакомпании: 4.6

Бесплатный номер: +7 (495) 21 21 251.

Следующую строчку рейтинга определяет авиакомпания Red Wings, которая осуществляет чартерные перевозки в популярных туристических направлениях и внутри страны, в основном из Москвы.

Пассажиры могут выбрать один из подходящих транспортных тарифов: легкий — «Легкий», в стоимость билета не входит провоз багажа, только багаж до 10 кг, «Стандарт» и «Базовый» — багаж 5 и 10 кг соответственно, багаж 23 или 2 x 23 кг, плюс бесплатный провоз снаряжения лыжника или сноубордиста. Перевес будет иметь относительно дешевую стоимость — 2500… 5000 рублей, расчет стоимости перевозки животных определяется как для обычного багажа.

Флот Red Wings состоит из тесных аэробусов, места в салоне мало, но чисто. Стюардессы не всегда приветливы: пассажиры иногда замечают усталость персонала. Из неприятных моментов: у компании недружелюбные сотрудники при регистрации, порой сложно договориться о сверхнормативном багаже, бывают задержки из-за недоразумений, задерживаются рейсы.

ПРЕИМУЩЕСТВА
Парк не устаревших самолетов с хорошо оснащенными лайнерами;
Низкие цены на лишний вес;
Чистый салон;
Хорошая еда.

ОГРАНИЧЕНИЯ
Происходят задержки рейсов;
Тесные кабины аэробусов.